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但是东海国际赛的建设速度,超过了很多人的预期,为了更快的打开亚洲市场,不给印地赛车任何竞争的机会,国际汽联在新季赛揭幕战快要开始的时候,才把中国大奖赛给加到赛历之中。
所以他输不起,因为这一场比赛可能会决定谁将统治未来!
这是张一飞第一次公开行东海赛的模拟训练,因为照原本的计划,东海举办f1大奖赛的时间是在明年。
于四个世界总冠军衔,他始终想要比肩f1历史第一人方吉奥的五冠王荣誉。今年要是输了,他未来就要面对拥有王者气势的张一飞,那将是一个更加大跟恐怖的对手。
作为一名第一次行冠军之争的年轻车手来说,不张其实是一好事,代表着大的心理素质,可以更稳定的发挥自己的实力。
结果没有想到,在最后的胜利面前,在属于他的主场赛上,张一飞却选择的懈怠。
难他忘记了当初的冷与嘲笑,迷失在捧跟赞中了吗?
舒赫走在赛上的这一幕,同样被还在维修站的其他车组成员给看在中,其中最同受的,就是威廉姆斯爵士了。
但是这时候给压力,让他张起来,好像也不是一个什么好办法。机场车迷跟媒那众星捧月的态度,车组成员也是看在中,难说飞真的开始飘了?
赛维修站的这些讨论,丝毫没有影响到酒店的张一飞,不过他这过于轻松的态度,也开始让车组成员隐约到担忧。
要知三位置,不仅仅是前三那么简单,而是代表着f1一个稳定的三角时代。一旦平衡被打破,新贵开始被聚光灯笼罩,那么传统三的影响力跟商业赞助,都会现大幅度的。
“想要知会不会付代价,今天之后就会知,不过飞的这态度,很难战胜现在这状态的舒赫,认真的舒赫是最可怕的。”
威廉姆斯爵士淡淡的说了一句,车队都已经场赛两天了,今天晚上张一飞才珊珊来迟,并且面对一条完全陌生的赛,他也没有如同以往那样的去熟悉,甚至还不如舒赫。
今年随着普罗斯特跟雷诺车队的崛起,威廉姆斯跟迈凯车队纷纷挤了三的位置。
只不过现在的张一飞,好像有过于放松了,完全不像是收官之战要行冠军大战的状态。
同样的困境,迈凯背后还有着车企支撑,虽然比不上法拉利、雷诺、丰田这样的世界级,但也远远不是威廉姆斯这私人车队可以比拟的。
帕特·西蒙兹听到之后,脸上的表现了一丝惋惜,两年时间来他见证了张一飞努力跟崛起。很多时候如果没有对手的份,他真的很欣赏跟佩服这个中国小。
威廉姆斯爵士表现的很坦然,毕竟他在f1围场里面几十年,见证过无数的天才车手陨落。远的不说,就近几年的维纽夫、库特哈德、甚至是自己车队的拉尔夫·舒赫,都带着万众期待的光环,开始沦为芸芸众生中的一员。
唯一不同的是,维纽夫站上过巅峰,看过的风景,而张一飞却只是站在世界总冠军的门外。
所以现在摆在威廉姆森爵士面前,也是一个前景黯淡的未来。
当然,年轻就是最大的资本,哪怕失败过一次,也不能因此否定车手的未来,除非是自己的心态崩了。
作为一条全新的赛,哪怕就是模拟上的地图,都是需要
“这是飞的主场,希望不要成为他泪洒之。”
疑问压在每个人的心中,甚至是生了一不详的预,就这样一直到了第二天,车组成员开始把目光跟注意力,放在赛车模拟训练上面。
“人很多时候,都要为自己的行为付代价,飞还是太年轻了,没有品尝过那痛彻心扉的失败滋味。”
“这一站比赛,舒赫将会拼尽全力,但飞好像却懈怠了。”
懈怠跟傲慢,“杀死”了无数f1围场的天才车手,张一飞的这态度,可能会成为他失败的开端。
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